2017年6月27日，安徽三建和中鐵七局聯合體中標合肥市軌道交通4號線4標段，共5站4區間，始于呈坎路站，終至巢湖路站，總造價11.06億元，總工期928天。這標志經過長期堅持不懈的努力，公司成功進入軌道交通這一嶄新領域，躍上發展新軌道。這也是公司在轉型升級的道路上取得的又一重大戰略性勝利，不僅為公司開拓一個嶄新的市場，更將全面提升公司的技術實力、加速公司產業升級步伐。

2008年，公司關注并涉足軌道交通領域，發揮公司綜合資源優勢，在西安、長春等地參與軌道交通建設，安排人員赴大連地鐵車站、區間隧道施工現場學習，著手開始培養、儲備軌道交通專業人才。充分利用資源，公司分別派員工在合肥軌道交通2、3號線項目部現場跟班作業，學習成本控制、施工技術管理，并對設備、技術等進行了全面的安排。

2016年，合肥市大力發展軌道交通，公司搶抓機遇，并與2017年6月份組建軌道交通項目組，成立安徽三建軌道交通公司，開始全面組織投標合肥軌道項目工作，將合肥軌道項目作為公司進軍軌道交通建設的突破口。2017年6月27日成功中標合肥軌道交通4號線，為公司突破了進入軌道交通建設市場的門檻。2017年 12月12日大強路站點永久圍擋成功合圍，公司軌道交通車站進入主體施工階段。

目前，安徽三建軌道公司擁有專業技術人才13人，一級建造師2人、二級建造師4人；具有Φ6240盾構機兩臺、45T龍門吊兩臺、45T電瓶車四臺、100T攪拌站料筒兩個、3T轉載機一臺、12T叉車一臺、55KW隧道大風機兩臺等大型設備，可達到總造價在3個億以上的施工規模。公司深入開展技術研發，取得了地鐵防水施工技術、地鐵信息技術施工技術、穿越建（構）物施工技術。

    經過全體職工的努力，安徽三建已成為合肥市城軌工程施工主力軍，并愿與社會各界精誠合作，不斷進取，為合肥人民奉獻精品，為合肥市的軌道交通建設做出貢獻。

大強路站鋼結構施工

大強路站施工航拍圖

軌道交通公司盾構機